Diferencial autoblocante apura a dinâmica Para maximizar a capacidade de tração, nomeadamente em curva, a transmissão do novo Astra OPC está dotada de um diferencial autoblocante mecânico de discos múltiplos. Quando uma das rodas perde tração, os dois conjuntos de discos do interior do diferencial funcionam como embraiagens, submetendo Continuar»
A base do Clubman será aplicada neste Clubvan Concept, com a principal diferença de os bancos traseiros deixarem de existir. Outra das mudanças foi a colocação de painéis opacos de policarbonato em vez dos vidros traseiros (já prevendo a utilização comercial). A separar o condutor da carga está Continuar»
EsteTakeri revela o caminho que a marca japonesa pretende tomar quanto à futura geração da sua berlina, herdando a visão do Mazda Shinari, um excitante protótipo em formato coupé de quatro portas, apresentado no ano passado em Genebra. O Takeri apresenta a inédita tecnologia de travagem regenerativa i-ELOOP da Mazda e foi apresentada pela primeira Continuar»
Este novo veículo estará disponível nas convencionais motorizações a gasolina e diesel, assim como versões de passageiros e comerciais de diferentes comprimentos e categorias de peso. A versão de produção do Citan também irá trazer consigo o sistema ESP de série em todas as versões e uma variante 100% Continuar»
De tração traseira, este concept «FR-S» vem equipado com um motor 2 litros dianteiro de arquitectura boxer (4 cilindros opostos) com sistema de injeção direta de combustível (Toyota D4-S), similar a utilizada no motor V8 do Lexus LS 600h. Este bloco a gasolina pode estar acoplado a uma caixa de velocidades manual ou automática, sendo Continuar»