Porsche 550

O Porsche 550 foi um carro desportivo produzido durante os anos 50.

Inspirada pelos pequenos modelos Spyder que surgiam no cenário das corridas da época (particularmente por um pequeno Porsche 356 Spyder desenvolvido por Walter Glöckler em 1951), a fábrica decidiu construir um carro semelhante, o seu primeiro projeto dedicado especificamente á competição.

O 550 ficou conhecido como Spyder ou RS, e deu á Porsche a sua primeira vitória geral numa cometição de grande porte, a Targa Florio de 1956.

Lançado em 1952 no Paris Motor Show, o 550 possuía dois lugares, carroceria aberta de alumínio, cobrindo um chassis tubular com motorização central, e motor de 1,5 litros, refrigerado a ar boxer, tudo isso em apenas 550 kg.

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