Numa primeira fase, o coupé desportivo 2+2 chegará com os motores 1.6 THP 156 cv (caixa manual) e 2.0 Hdi FAP 163 cv, disponíveis por 28 980 e 37 980 euros, respectivamente. Para o final do Verão estarão disponíveis o 1.6 THP 156 com caixa automática e o 1.6 THP 200 cv, propostos por 30.980 e 31.850 euros, respectivamente. O construtor francês Continuar»
O visual do novo 408 segue as linhas da nova identidade visual do construtor francês, embora ainda permaneçam vestígios da linha actual. O que salta mais à vista é sem dúvida a sua traseira melhor elaborada, ainda que o resultado final possa não ser do agrado de toda a gente. O Peugeot 408 oferece um maior espaço para pernas no banco traseiro. Continuar»
Falamos do SR1, que foi apresentado como um "Roadster Grande Turismo", trazendo consigo a nova linguagem de design a ser adoptada no futuro pela marca, que inclui o logótipo do leão redesenhado.O protótipo vem equipado com um motor 1.6 THP na dianteira, capaz de desenvolver 218 cavalos, combinado com um motor eléctrico de 95 cv, posicionado na traseira do Continuar»
Esta digressão arrancou em Berlim, no Sony Center, e vai prolongar-se até 31 de Dezembro, dia em que termina digressão, onde o palco será a cidade de Paris. Antes de lá chegar, o Peugeot BB1 vai passar pelo Convent Garden, em Londres, nos dias 7 e 8 de Novembro, por Madrid, a 21 e 22 de Novembro, e por Itália, entre 28 e 29 de Novembro. Deacordo Continuar»
A votação está dividida em duas fases, no dia 2 de Novembro, será revelada a lista dos sete magníficos enquanto que, no penúltimo dia deste mês, será divulgado o vencedor deste concurso. A escolha do Carro do Ano 2010, vai ser avaliada por um júri composto por 59 jornalistas especializados, em representação de 23 países Continuar»